氣力輸送形式：

★氣力輸送系統(tǒng)按類型分：正壓、負(fù)壓、正負(fù)壓組合系統(tǒng)
★正壓氣力輸送系統(tǒng)： 一般工作壓力為0.1～0.5MPa
★負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)： 一般工作壓力為-0.04～0.08 MPa
★按輸送形式分： 稀相、濃相、半濃相等系統(tǒng)。
氣力輸送結(jié)構(gòu)：
★ 氣源，空氣壓縮機(jī)以及后處理設(shè)備
★ 進(jìn)料系統(tǒng)，灰斗或者給料倉，檢修閥，進(jìn)料閥，排氣閥
★ 輸送泵，發(fā)送罐，進(jìn)氣系統(tǒng)，出口閥門
★ 輸送管道，無縫鋼管，內(nèi)襯陶瓷或者耐磨合金彎頭
★ 庫頂設(shè)備，終端卸料箱，布袋除塵器
★ 控制系統(tǒng)，氣動控制與電氣控制，就地PLC+上位監(jiān)控

       江蘇恒博HB型倉式泵（密相泵）系統(tǒng)屬于低速密相氣力輸送系統(tǒng)，是我公司主要產(chǎn)品，用于電除塵器、大型布除塵器灰斗集灰輸送或其他粉粒體的氣力輸送；采用一系列單個壓力罐，利用重力下料，集中后用一根管輸送。密相泵采用先進(jìn)的進(jìn)料閥門，充滿發(fā)送罐后，壓縮空氣或氮?dú)馔ㄟ^控制閥門進(jìn)入發(fā)送罐，物料按照特定的系統(tǒng)要求使物料以低速的速度進(jìn)入輸送管道完成輸送。
       密相泵獨(dú)特的低速、流化工藝，物料在管道中以栓狀形式輸送，由于栓狀氣力輸送混合濃度比較大，且料栓速度較低，因此壓力損失可只考慮料栓與輸送管壁間的摩擦力的影響，這樣可大大簡化氣力輸送壓力損失，具有較高可靠性。料栓與輸送管壁的摩擦力有兩種：一種料栓重力產(chǎn)生的摩擦力，另一種是氣壓作用下對輸送管壁擠壓產(chǎn)生的摩擦力。所以壓縮空氣推力只要能滿足摩擦力和提升重力就能輸送，這樣也能確保了散裝物料的低速輸送。由于管內(nèi)磨損與物料速度成平方比，因而密相泵系統(tǒng)的管道磨損減小，即使輸送磨琢性物料也一樣。
低速控制對于維持栓狀輸送至為重要。這是通過在每輸送批次物料流動阻力與所需氣耗間確立適當(dāng)關(guān)系來實(shí)現(xiàn)的。低氣耗是上述原理最終體現(xiàn)于運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性?？蛻裟繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)均無需高速物料輸送。密相泵實(shí)現(xiàn)了可靠性穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性及卓越性能結(jié)合，與此相比，一部分其它所謂的濃相氣力輸送工藝均相形見絀。
我公司在除塵灰氣力輸送系統(tǒng)應(yīng)用上的主要特點(diǎn)：
l輸送速度低——大大降低了彎頭和管道的磨損；
l控制程序完善——輸送系統(tǒng)的操作和控制全部自動化；
l配氣更合理——配氣手段多，輸送系統(tǒng)更可靠；
l流化效果好——獨(dú)特的輸送泵流化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使氣固混合更均勻；
l系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡捷、精度高、輸送穩(wěn)定、控制點(diǎn)較少、操作簡單、故障率低；
l先進(jìn)的進(jìn)料閥門，充分保證輸送系統(tǒng)緊密密封，同時(shí)大大降低物料對閥門的磨損；